Autotööstuse kujunduses on välimuse esteetiline kvaliteet sama oluline kui funktsionaalsus ning kehastruktuuri oluliseks osaks ei kanna A-samba ja B-samba funktsioone mitte ainult katuse toetamise ja reisijate turvalisuse kaitsmise funktsioone, vaid ka nende välispanelide kujundamist mõjutavad otseselt kogu auto visuaalset mõju. Viimastel aastatel on kõrge läikiva musta ABS-plastist muutunud järk-järgult A- ja B-samba välispaneelide eelistatud materjal oma ainulaadse läike, ilmastikukindluse ja töötlemise jõudluse tõttu, tuues auto väliskujunduse jaoks rohkem võimalusi.
Kõrgläike must ABS -plast on järgmised olulised jõudlusprobleemid:
1. Kõrge läike ja sügav must, kõrge läikiv must ABS plastpinnal on äärmiselt kõrge, võib tekitada sügavat musta efekti, andes auto A, B samba välispaneeli tipptasemel, moodne visuaalne tekstuur. Selle värvi ühtlus on suurepärane, vältides värvierinevust, mis võib esineda traditsioonilises pihustamisprotsessis, ja parandades kogu auto välimuse järjepidevust.
2. Suurepärane ilmatakistus, kõrge läikega musta ABS-plastist on suurepärane UV, kõrge ja madal temperatuurikindlus ning see võib säilitada pikaajalise stabiilse välimuse erinevates kliimatingimustes. Ükskõik, kas on kuum suvi või külm talv, materjal ei tuhmu, pragune ega deformeeruge.
3. Kõrge pinna kõvadus ja kriimustamiskindlus on ABS -plasti pinna kõvadus klaasi lähedal, mis võib igapäevases kasutamisel tõhusalt vastu võtta kriimustustele ja hõõrdumisele ning hoida välispaneeli pikka aega ilusana. Võrreldes tavaliste plastidega paraneb kõrge läikega musta ABS -plasti kriimustamiskindlus märkimisväärselt, vähendades hoolduskulusid.
4. Lihtne töötlemine ja vormimine, ABS -plast on hea töötlemise jõudlus, võib olla sissepritsevormimine, väljapressimine ja muud protsessid, et teha välispaneeli keerulisi kujundeid, et vastata autotööstuse erinevatele vajadustele. Selle pind võib olla otseselt suure läikiva töötlemiseta, ilma täiendava pihustamise või plaadistamiseta, vähendades tootmiskulusid.
Suure läikiv must A auto A\/B samba välisküljeplaadi tootmisprotsess:
1. hallituse kujundamine ja tootmine
Arvestades vormi vabanemise nurka, jahutusjoone asendit ja pinna tekstuuri, kujundage sissepritsevorm vastavalt A\/B samba 3D -kujule.
2. süstimisvormimine
Kuumutage ABS graanulid sula olekusse (200-250 kraad), süstige hallitusse kõrgsurvega ja moodustage alusmaterjal pärast jahutamist.
3. Kõrge läikiv must pinna töötlemine
Kasutades pihustamist (näiteks klaverist must kõrgläike), vaakumkatte (PVD) või IMD (moodne kaunistamise) tehnoloogiat, kaetakse pind seejärel UV-kaitsekihiga, UV-kattekiht võib värvi tuhmumist edasi lükata, sõrmejälgedevastaste, kriimustusvarrendi kaudu (penkil-testi kõvakettaga läbi viskamise, 2H-ni. Pärast kõrge läikivat musta pinna töötlemist on CAR -i välispaneelil kõrge läikega (90 -kraadise nurga läikeni võib jõuda rohkem kui 90 GU -ni), mis on peegli efekti visuaalne mõju, et parandada luksuse ja sportliku auto tunnet.
4. kvaliteedikontroll
Läikivuse test, värvierinevuse analüüs (ΔE<1), adhesion test (Baguette method), weathering simulation (QUV aging test) are used.
Kõrge läikiv must ABS-plast A\/B samba välimised paneelid on materjalide ja tehnoloogia kombinatsiooni kaudu saavutanud kerge, kõrge väärtuse ja funktsionaalsuse tasakaalu, muutes need eelistatud lahenduseks keskmise ja tipptasemel mudelite kujundamisel. Tulevikus laiendatakse selle rakenduse stsenaariume pinnatöötluse tehnoloogia edendamisel veelgi nutikate autode ja uue energia valdkonda.
