Polyplastics Group, Jaapan, on kasutusele võtnud uue polübutüleentereftalaadi (PBT) vaigu, mis tagab suurepärase leelisekindluse pragunemise mitmetele autotööstuse rakendustele. Uuel kvaliteediklassil Duranex 532AR on väljapaistev hüdrolüüs ja soojuse löögikindlus ning elektriline jõudlus šassii ja mootoriruumi komponentidele.
Polüplastika toode Duranex 532AR on edukalt vähendanud pragunemise ohtu vormitud esemetes, hoides ära leelise tungimise vaigu sisemusse, andes seega tugevust, mis aitab tekitada vähem stressi. See leeliseline võib tekkida rooste tekkimise tõttu metallosades. Hüdrolüüsikindla valemiga töödeldes on Duranex 532AR-l suurem vastupidavus kui standardmaterjalidel.
Hiljutise testi kohaselt on täheldatud, et kui proovid on kastetud leelisesse, tekib kahe tunni jooksul pragunemine standardmaterjalis Duranex 3300 ning hüdrolüüsil ja soojust löögikindlalt Duranex 531HS-is. Erinevalt sellest ei toimu Duranex 532AR-is stressi lõhenemist isegi siis, kui see on uputatud kuni 200 tundi.
Äkiline temperatuuri muutus võib põhjustada soojusšokkide purunemise probleeme elektriliste komponentide ja andurite puhul, mis on mootori lähedal paigaldatud metallist sisetükid. See nähtus tuleneb metalli ja vaigu lineaarsete paisumiskoefitsientide erinevusest, mis erinevad ligikaudu 10-kordselt. Duranex 532AR on silmatorkava vastupidavusega ja talub neid karmid keskkonnad.
Alusel, mis on paigaldatud šassiiosale ja sõidukite alumisele alale, mida võib veega ja muda pihustada ning mis puutuvad kokku kemikaalidega nagu lume sulamisvahendid, on Duranexist valmistatud kõrge töökindlus ja pikk eluiga isegi karmides keskkondades. 532AR.
